Перший у В’єтнамі національний стандарт зарядного пристрою для електромобілів (QCVN 32:2026/BCT): що експортери повинні підготувати до липня 2027 року

Що експортерам варто підготувати до липня 2027 року.

ОГЛЯД НОРМАТИВНОГО РЕГУЛЮВАННЯ 30 ЖОВТНЯ 2026 РОКУ · SINELINK NEW ENERGY

В'єтнам прийнявQCVN 32:2026/BCT, національний технічний регламент для зарядного обладнання для електромобілів і зарядних станцій згідно з циркуляром MOIT 61/2026/TT-BCT. Про цей захід було повідомлено СОТ 20 жовтня 2026 рокунабирає чинності з 1 липня 2027 року. Промислове агентство MOIT описує нову структуру.

Для експортерів і покупців проектів першочерговим завданням є підключення точної конфігурації зарядного пристрою з його доказами випробувань, маршрутом відповідності та вимогами до встановлення. Цю роботу слід розпочати до того, як будуть встановлені графіки тестування, виробництва та доставки.

Положення вводить вимоги до обладнання та станцій у національні рамки. Наступні дев'ять напрямків пропонують практичний спосіб організації перевірки постачальника; сам регламент залишається посиланням для точних пунктів і тестів.

Підтвердження відповідності потребує локального маршруту оцінки

Рамкова основа стосується сертифікації, декларації відповідності та маркування відповідності. Він також передбачає визнання та використання іноземних результатів оцінки відповідності відповідно до законодавства В’єтнаму. Існуючі міжнародні звіти про випробування можуть підтримувати заявку, але їх обсяг і прийняття мають бути підтверджені за допомогою відповідного процесу оцінювання у В’єтнамі.

Знак CE не є автоматичною заміною відповідності QCVN.Попросіть точний звіт, охоплення моделі та конфігурацію, а потім підтвердьте, яка додаткова оцінка потрібна. Щоб отримати доступну документацію SINELINK, перегляньте нашусторінку сертифікатіві запитайте відповідний файл моделі.

Рамкова основа охоплює відповідне зарядне обладнання для акумуляторних електромобілів, гібридів, що підключаються до електромережі, і подібних електричних транспортних засобів. Це стосується виробників, імпортерів та інших постачальників обладнання, а також сторін, відповідальних за проектування, установку та експлуатацію станції в межах його сфери дії. Громадські зони, централізовані стоянки та зупинки для відпочинку входять до складу налаштувань станції.

Встановлення внутрішніх станцій, включаючи підвали та закриті паркувальні майданчики, мають винятки з області застосування та залишаються підпорядкованими відповідним правилам будівництва, електрики та пожежної безпеки. Зовнішня станція під окремим погодним навісом не повинна автоматично розглядатися як закрите виключення.Перевірте офіційне пояснення обсягу.

Необхідно перевірити технічну сумісність із підтримуваною конфігурацією

Офіційне пояснення описує спільне технічне використання для транспортних засобів із зарядними портами, сумісними з роз’ємом, режимом зарядки та конфігурацією, що підтримується станцією. Це не слід сприймати як універсальну сумісність з кожним автомобілем. Для закупівель разом перегляньте інтерфейси транспортних засобів, мережеву інтеграцію та механізми доступу; Сама по собі підтримка OCPP не забезпечує відповідності нормативним вимогам.

Оскільки зарядна інфраструктура розширюється на комерційних об’єктах, транспортних об’єктах і місцях паркування, покупцям потрібна послідовна основа для перегляду обладнання та роботи об’єктів. Для покупців проектів ключовими пріоритетами є безпека, технічна сумісність, прозорість для користувачів, захист електричної системи та розумніша зарядка.

Наслідки покупки практичні: порівняйте документацію, вимоги до інтеграції та зручність обслуговування разом із вихідною потужністю та ціною. Специфікація зарядного пристрою та докази його встановлення повинні описувати ту саму конфігурацію проекту.

Використовуйте наступні 90 днів як вікно підготовки. Наведені нижче кроки є рекомендованим планом закупівлі, а не додатковим встановленим законом терміном.

SINELINK не видає сертифікати QCVN.Наша роль полягає в постачанні обладнання та наявної технічної документації для перевірки в рамках відповідного процесу оцінки відповідності. Для точної моделі та конфігурації необхідно підтвердити документацію та функції.

На менших екранах проведіть пальцем по таблиці горизонтально, щоб прочитати всі три стовпці.

Рання підготовка доказів допомагає виявити прогалини до того, як вони вплинуть на графік відвантаження. Остаточні висновки щодо відповідності залежать від застосовної оцінки; постачання обладнання та наявна бібліотека сертифікатів самі по собі не забезпечують схвалення QCVN.